郑州地铁2号线明天运营 紫荆山换乘站增2个出入口

发布时间：2016-12-21 11:21 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]郑州地铁2号线一期工程将于8月19日上午10：00正式开通试运营。郑州紫荆增作为换乘车站，地铁紫荆山站也即将“南北东西一点通”。号线17日，明天经记者实地测算，运营2号线换乘1号线最快只需不足20秒，山换1号线换乘2号线耗时在1分半左右。乘站出入 负二层购票单向换乘 紫荆山站再开2个出入口 二七广...

郑州地铁2号线一期工程将于8月19日上午10：00正式开通试运营。郑州紫荆增作为换乘车站，地铁紫荆山站也即将“南北东西一点通”。号线17日，明天经记者实地测算，运营2号线换乘1号线最快只需不足20秒，山换1号线换乘2号线耗时在1分半左右。乘站出入 负二层购票单向换乘 紫荆山站再开2个出入口 二七广场中心站站长郭世有介绍，郑州紫荆增紫荆山站是1、2号线所有车站中唯一一座地下负四层车站，其中负一层为集散层、负二层为站厅层、负三层为1号线站台层、负四层为2号线站台层。 “从集散层有四处楼扶梯可以通向站厅层，站厅层共设置了28台自动售票机和3个客服中心，只有从这里才能购票进站乘车。”

记者注意到，到达负二层站厅层后，乘客便可以根据自己的需要选择搭乘1号线或者2号线，通往1号线共有两组楼扶梯和一组楼梯，设置在站厅中部；通往2号线有两组楼扶梯，分布在站厅两侧。此外，在站厅内的各显眼位置，均有颜色鲜明的导向牌指示，通往1号线的为红色，通往2号线的为黄色。 据介绍，紫荆山站共设计了6个进出站口，其中A、E、F口在1号线开通时已投入使用，B、C、D口为2号线新建，等到2号线正式运营时，除B口受工程进度影响外，C、D两口都将投入使用。 2号线换乘1号线 最快不到20秒 紫荆山站的换乘设计，遵循了单向换乘的原则，避免了客流交叉可能引起的碰撞和拥挤，从而提高了安全性。 记者实地体验时发现，从2号线换乘1号线过程非常快捷，只需从位于2号线站台中部的换乘步梯便可以直达1号线站台，如果乘客乘坐的车厢恰好停靠在换乘步梯附近，整个换乘只需要不到20秒就能完成。 但需要注意的是，该步梯为“单行道”，1号线换乘2号线并不能从此处通过，需经站台楼扶梯到达站厅层，再通过站厅层到达2号线站台层，整个过程在1分半左右。

此外，2号线同样可以通过先到达站厅层再转乘1号线，据了解，在早晚高峰等客流较大时段，车站客流组织将主要引导乘客通过这种方式进行换乘。 运营时间和1号线相同 首班6点末班22点 记者注意到，2号线的运行时刻表已在自助查询终端悄然上线，根据显示，2号线首班车为6点，末班车时间为22点，均为刘庄站和南四环站双向对发。 从运行速度来看，2号线16座车站站达到时间多为2分钟，时间较长约为3分钟，跑完全程在36分钟左右。 根据现行运行时刻，2号线工作日高峰时段每一班车辆的行车间隔为6分16秒，平峰时段约为7分20秒，低峰时段要拉长到8分10秒。上线列数也会根据峰期进行划分，在高峰时期上线列数达到13列。不过，后期运营分公司将会根据客流情况适当调整运能。

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